16 de dez. de 2011

Rule-Breaker, quebrador de regras

 

 

A própria denominação do novo veículo brinca com o fato de que picapes são geralmente imaginadas para os Estados Unidos (US se estivesse em letras maiúsculas e us, em letras minúsculas, valendo nós em inglês). Marcada para o Salão de Detroit, de 14 a 22 de janeiro próximo, a Rule-Breaker é minúscula, um conceito prático para o século XXI e suas realidades de tráfego urbano.

Rule-Breaker significa quebrador de regras – e uma picape smart quebra as regras das imensas picapes americanas: suas dimensões externas de 3.547 mm de comprimento, 1.506 mm de largura e 1.701 mm de altura, não chamariam atenção na caçamba de uma maxi pick-up.

A CEO da smart, Annette Winkler, diz “Nós da smart amamos picapes – desde que elas sejam pequenas por fora, grandes por dentro, muito seguras e extremamente confortáveis. Com a smart for-us, um posto de gasolina já não é mais necessário!”

Como a car2go, a iniciativa de sucesso global de compartilhamento de veículos smart para maior flexibilidade do tráfego urbano, a smart for-us é um conceito de mobilidade. Tem lugar de sobra para duas pessoas e espaço atrás para duas bicicletas elétricas esmart. Graças às baias de carga nos pontos de estacionamento, as baterias estarão sempre carregadas.

O entreixos 613 mm maior e as bitolas 50 mm mais largas do que os dos smart normais enfatizam sua aparência robusta, embora seus pequenos balanços dianteiro e traseiro a tornem muito compacta. A tampa traseira é eletricamente acionada e ao abrir, ela retrai 280 mm, deixando a prancha de carga de 900 mm com acesso facílimo. A visão para trás é perfeita através de uma câmera de vídeo em vez de um espelho.

O trem de força elétrico é baseado no conceito inovador do smart fortwo que será lançado na próxima primavera (nosso outono) com motor magneto-elétrico de 55 kW, que torna o carrinho agílimol: 130 Newton metros de torque, aceleração imediata, ultrapassagens tranqüilas e máxima de 120 km/h. Sua bateria de íons de lítio tem capacidade de 17,6 kWh.

 

“motonline”

6 de dez. de 2011


Pra galera q curte um carro baixo, foto da caranga de um dos membros do Adrenalina no Asfalto....

Veja os destaques da Honda no Tóquio Motor Show

 

Você não foi ao Toquio Motor Show, mas Motonline traz as principais motos mostradas no evento. Praticamente o que foi mostrado pelas marcas japonesas no Salão de Milão também foi exibido no Japão. Acompanhe a seguir os destaques da Honda.

RC-E NC700X Concept NC700X Concept 2 NC700S NC700S  Integra vermelha Integra Concept Integra  E Canopy

“MotOnline”

Aqui os destaques da Yamaha no Salão de Tóquio

 

A Yamaha mostrou um pouco mais de novidades, mas poucas destas motos podem ser introduzidas no mercado brasileiro. Talvez um ou outro scooter – Majesty ou TMax

Yamaha PAS With Yamaha ECmiu Yamaha TMax Yamaha XTW250 RyokuYamaha Y125 Moegi Yamaha YZF-R1

“MotOnline”

Suzuki, Kawasaki e KTM no Salão de Tóquio

 

A Suzuki e a Kawasaki mostraram em Tóquio que podem ampliar sua linha de motos no Brasil. A Kawasaki, aliás, já mostra vontade para isso com o recente anúncio de investimentos no Brasil

Já a Suzuki, permanece em silêncio desde o Salão das Duas Rodas, mas a matriz mostra no Japão que tem bala na agulha. E a KTM, com o Grupo Izzo no Brasil, também pode crescer. Produto para isso tem. Confira.

Suzuki V-Strom650 abs Suzuki GSX-R 1000 Suzuki e-Let's KTM DUKE 690 Suzuki GW250 Kawa Ninja ZX-14R "strip model" Kawasaki Ninja 650 Kawasaki Versys 1000 Kawasaki Ninja ZX-14R

“MotoOnline”

23 de set. de 2011

JAC pode suspender abertura de fábrica no Brasil, segundo jornal

Unidade brasileira tinha investimento previsto de US$ 600 milhões e poderia produzir 100 mil carros por ano.

 

A montadora chinesa JAC Motors congelou a abertura de fábrica no Brasil e considera que o aumento da alíquota do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) fere as diretrizes da Organização Mundial do Comércio (OMC), diz reportagem do jornal Folha de S.Paulo nesta sexta-feira. De acordo com o texto, o investimento previsto era de US$ 600 milhões para produzir 100 mil veículos por ano.
Segundo uma resposta por escrito da JAC à Folha, a política do governo brasileiro em aumentar o IPI é "descontínua, irracional e parcial". Para a empresa, O Brasil abalou a confiança das empresas chinesas no país, uma vez que a montadora foi a que mais vendeu carros neste ano, cerca de 14,5 mil.
No mês de agosto, a JAC Motors anunciou uma nova fábrica prevista para 2014. De acordo com a companhia, seriam gerados 3.500 empregos diretos e mais 10 mil indiretos.
A JAC afirmou que o impacto no imposto visa a acabar com a concorrência justa e que não há subsídios para os carros chineses no Brasil.
Aumento do IPI sobre importados
No dia 16 de setembro, o governo publicou um decreto no Diário Oficial aumentando o IPI para carros importados, o que pode alterar em até 28% o preço final de carros feitos fora do Brasil. Pelos termos, as medidas beneficiam montadoras que chegaram há mais tempo ao Brasil e que estabeleceram estruturas produtivas, como é o caso de Volkswagen, Fiat, General Motors e Ford.
As regras afetam principalmente as montadoras asiáticas JAC, Chery e Kia.
A assessoria de imprensa da JAC Motors, afirmou que ainda não há decisão oficial da matriz na China e que, no momento, a marca ainda está em negociação com o governo brasileiro.

 

“4Rodas”

27 de ago. de 2011

Novo SsangYong Korando chega no Brasil

Utilitário esportivo custa a partir de R$89.900

 

Já está disponível no mercado nacional a quarta geração do SsangYong Korando. O sul-coreano chega em 5 versões e com opção de câmbio automático de 6 velocidades.
Com motor 2.0 litros de quatro cilindros e movido a diesel, o Korando é capaz de 175 cv de potência. A transmissão pode ser manual e de 5 marchas ou automática e de 6 velocidades.
Quanto as versões, o utilitário esportivo começa com R$89.900 na versão Mec LG, pula para R$94.900 com a Mec GLS, R$102.900 na Aut GL, R$109.900 na Aut GLS, chegando a R$119.900 na versão top de linha, a Aut GLS Executivo.
O SsangYong Korando vem com tração dianteira e sistema inteligente 4x4, freios ABS e controle de establidade (ESP). O porta malas tem capacidade para 486 litros. 

 

“ 4rodas”