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21 de jan. de 2014

Fiat anuncia conclusão de compra do controle da Chrysler

A companhia anunciou em 1º de janeiro que fechou um acordo de US$ 4,35 bilhões para ganhar controle total da Chrysler


A Fiat disse nesta terça-feira que concluiu a aquisição das ações da Chrysler que ainda não detinha, tornando a unidade americana em subsidiária totalmente detida pela fabricante italiana. A companhia anunciou em 1º de janeiro que fechou um acordo de US$ 4,35 bilhões para ganhar controle total da Chrysler, encerrando mais de um ano de conversas tensas que obstruíram os esforços do presidente-executivo Sergio Marchionne de combinar as duas montadoras.
A Chrysler também se comprometeu a dar ao sindicato outros US$ 700 milhões em quatro parcelas anuais, sendo que primeira foi paga no fechamento do acordo, disse a Fiat. ​A Fiat comprou a fatia restante de 41,46% na Chrysler do fundo de pensão afiliado a um sindicato de trabalhadores da indústria automobilística. O fundo, conhecido como Veba, recebeu US$ 3,65 bilhões em dinheiro pela participação, sendo que US$ 1,9 bilhão da Chrysler e US$ 1,75 bilhão da Fiat.

9 de dez. de 2013

O Adeus.

Fiat prepara edição comemorativa Grazie, do Uno Mille

A Fiat anunciou o fim da linha Uno Mille, o que é uma triste notícia. Para comemorar tantos anos de sucesso, eles vão lançar o Fiat Grazie Mille.

Para alegria de poucos, mas para a tristeza de muitos, finalmente chegará ao fim a trajetória de um dos carros mais bem sucedidos da história da indústria automobilística brasileira: o Fiat Uno terá uma linha de agradecimento e despedida a ser lançada no final desse ano. A fábrica da montadora em Betim – MG, já está produzindo o modelo.
Esse será o que promete ser o encerramento perfeito para um modelo que chegou ao Brasil em 1984, e que desde então, está no imaginário do povo brasileiro, de onde não sairá tão cedo. O veículo sempre esteve entre os mais vendidos, e com o surgimento, na segunda metade dos anos 1990 da linha de veículos populares, ganhou ainda mais notoriedade, competindo palmo a palmo com o VW Gol pelas vendas no mercado brasileiro.


A montadora ainda não divulgou quais serão todos os itens disponíveis nessa “nova” versão do bom e velho Uno Mille, mas ao que se sabe, o carro virá com os acessórios simples como de costume para sua faixa de mercado. Ou seja, sem grandes extravagâncias, apenas o básico: ar-condicionado, direção hidráulica, vidros e travas elétricos.
O Uno Mille é um dos carros mais conhecidos do Brasil, tendo como rivais em popularidade, somente o já citado VW Gol e o GM Corsa (mais recentemente esse posto coube ao Celta). Sua popularidade se deveu principalmente ao preço acessível, fazendo com que se tornasse o primeiro carro de muita gente. Também ficou conhecido por ter um motor confiável e por ser bastante econômico. Essas foram as chaves para o seu sucesso e para sua longevidade dentro do mercado brasileiro.

Mesmo com a chegada do Palio (que visava substituí-lo) e com o lançamento mais recente do novo Uno (uma nova versão mais estilizada, moderna e colorida), o Mille continuou a ser produzido. Mas ao que parece, seus dias estão mesmo contados. A iniciativa será a última movimentação da montadora italiana em relação ao Mille. Ele não será mais produzido, ao menos não para o mercado brasileiro.
A iniciativa visa comemorar os quase 30 anos de serviços prestados pelo veículo, que deixará de ser comercializado depois disso. A palavra “grazie” significa, em italiano, simplesmente “obrigado”. Ou seja, um agradecimento ao simpático “carrinho”. Nada mais justo: foram milhões de unidades vendidas durante todo esse tempo, o que só prova o carinho que as pessoas tem por esse carro. Grazie, Mille! Obrigado, Mille! Até breve!

6 de dez. de 2013

Nova Fiorino

Após lançar a nova Fiorino na 19ª FENATRAN, saíram novas fotos. O novo modelo ficará maior e custará R$ 38.540,00

Seu tamanho será 200 mm mais comprido, 21 mm mais largo, 27 mm mais alto e com um entre-eixos 140 mm maior

Veja:






































16 de out. de 2013

Picape mais vendida do Brasil ganha 3ª porta e chega por R$ 33,7 mil

Linha 2014 da Fiat Strada chega ao mercado em seis versões

A Fiat apresentou nesta terça-feira em Comandatuba, na Bahia, a linha 2014 da picape Strada, a mais vendida do Brasil no segmento, com 95 mil emplacamentos de janeiro a setembro deste ano. De acordo com a montadora, o modelo chega ao mercado com seis versões, sendo que as picapes cabine dupla contarão com uma terceira porta, que estará posicionada do lado direito. O modelo de entrada (Working cabine simples) chega a partir de R$ 33.750.

A maçaneta da terceira porta em cabines duplas fica localizada na parte interna do vão da porta. Sem coluna central do lado direito, o espaço para entrada na parte traseira foi ampliado de 0,5 metro quadrado para 1 metro quadrado, segundo a fabricante.

Além das mudanças visuais, também se destaca a caçamba 8 cm mais alta, com acréscimo de quase até 18% no volume de carga. A versão com cabine curta pode levar agora cerca de 120 litros a mais, enquanto a cabine estendida ganhou mais 110 litros e a dupla tem 100 litros a mais no seu volume total.

As três motorizações da Strada estão divididas de acordo com a versão. A Working vem equipada com motor Fire 1.4 Flex, com potência de 85 cv (gasolina) e 86 cv (etanol) e torque de 12,4 kgfm (gasolina) e 12,5 kgfm (etanol).
A versão Trekking vem equipada com o E-torQ 1.6 16V Flex, que desenvolve potência de 115 cv (gasolina) e 117 cv (etanol) e torque de 16,2 kgfm (gasolina) e 16,8 kgfm (etanol). Para a Adventure está reservada a motorização mais potente: a E-torQ 1.8 16V com potência de 130 cv (gasolina) e 132 cv (etanol) e torque de 18,4 kgfm (gasolina) e 18,9 kgfm (etanol).

O Fiat Strada foi lançado em 1998, em complementação à família Palio, e alcançou a liderança do segmento em 2000. No primeiro semestre, a Volkswagen renovou a vice-líder do mercado Saveiro, que emplacou 53 mil unidades até setembro, segundo a Fenabrave. A Chevrolet Montana aparece em terceiro, com 34 mil unidades. Com vendas inexpressivas, também disputam o mesmo mercado a Ford Courier e o Peugeot Hoggar.

Veja o preço dos modelos da linha 2014 do Fiat Strada:

Versão Preço
Fiat Strada Working cabine simples R$ 33.750
Fiat Strada Working cabine estendida R$ 36.870
Fiat Strada Working cabine dupla R$ 42.330
Fiat Strada Trekking cabine dupla R$ 48.360
Fiat Strada Adventure cabine estendida R$ 49.480
Fiat Strada Adventure cabine dupla R$ 54.360