Fila de espera por Chevrolet Onix chega a 90 dias

 

Sucesso de vendas, Chevrolet Onix já emplacou cerca de 3 mil unidades em 15 dias.

Durante a estreia do Chevrolet Onix, no salão de São Paulo, representantes da montadora americana disseram que o hatch mudaria a história da marca no Brasil, sendo o lançamento mais importante desde o Corsa, em 1996. Pouco mais de um mês do lançamento, o Onix emplacou 2.853 unidades até a primeira metade de novembro. Mas os interessados no modelo devem aguardar a entrega em filas de espera que chegam a 90 dias.

O Terra entrou em contato com revendas da Chevrolet nas cidades do Rio de Janeiro, São Paulo, Belo Horizonte e Porto Alegre. Na capital mineira, uma vendedora disse que não há pronta-entrega do compacto para nenhuma versão, e o prazo para a chegada de uma unidade pode variar de 60 a 90 dias. "Tenho uma fila de espera de 50 carros. Não posso te prometer nada antes de dois meses", afirma a vendedora, que anunciava a configuração LTZ por R$ 43.990, R$ 1 mil a mais que o preço sugerido pela Chevrolet. Ainda em Belo Horizonte, um vendedor de outra revenda promete qualquer versão de 30 a 40 dias. "Fizemos um pedido há mais tempo, por isso vai chegar antes", justifica.

No Rio de Janeiro, Porto Alegre e São Paulo, os prazos de entrega do Onix beiram cerca de 45 dias. Em uma concessionária autorizada na capital paulista, o vendedor afirma que tem no estoque apenas uma unidade da versão intermediária LT, mas na reserva. "Tenho uma unidade aqui no pátio reservada. Posso anotar seu nome, caso o cliente desista. Mas é filho único. Quer garantir logo?", questiona. Nas concessionárias pesquisadas no Rio, as versões LS e LT são oferecidas com preço de tabela: R$ 29.990 na LS, R$ 31.690 na LT 1.0 l, e R$ 35.290 na LT 1.4 l. Apenas a configuração topo de linha tem ágio. "Esse modelo sai por R$ 43.990. Mas vem 'completão'", diz o vendedor.

Em nota, a General Motors afirmou que "celebra o sucesso do Chevrolet Onix e está fazendo todos os esforços para atender a demanda do mercado. Estamos trabalhando para atender a todos os consumidores interessados".

“Terra”

Ford renova marca Lincoln para brigar no segmento luxo

 

A Ford resolveu renovar sua marca de luxo nos Estados Unidos. A partir de agora, a Lincoln passa a se chamar "The Lincoln Motor Company" e estreia o sedã MKZ em sua gama.

Segundo a fabricante, o novo MKZ é o primeiro de quatro novos modelos Lincoln a serem lançados nos próximos quatro anos. Para Jim Farley, vice-presidente executivo global de marketing e vendas da Ford, a economia mudou as pessoas e a sua visão do luxo. "Sabemos que precisamos continuar a supreender e encantar esses novos clientes", disse ele.

Os chamados consumidores progressivos de luxo respondem por cerca de 25% das vendas de veículos desse segmento nos Estados Unidos.

Lincoln MKZ marca a volta da fabricante de luxo aos Estados Unidos

 

“Terra”

Com câmbio automatizado, EcoSport custa R$ 63.390

 

Nova versão do EcoSport têm câmbio automatizado de seis marchas e dupla embreagem.

A Ford lançou nesta segunda-feira, em São Paulo, duas versões do novo EcoSport. O modelo Powershift vem com câmbio automatizado de seis velocidades e dupla embreagem, o que promete diminuir o tempo para a mudança de marcha e economizar cerca de 10% no consumo de combustível, quando comparado com as mesmas configurações na embreagem simples. O preço inicial da versão é de R$ 63.390. Já a versão 4WD em tração permanente nas quatro rodas custará R$ 66.090 iniciais.

O novo EscoSport Powershifit tem motor 2.0 l, que gera até 146 cavalos de potência. Já a versão 4WD também conta com motor 2.0 l, e possui até 147 cavalos de potência. De acordo com a montadora, a nova versão Powershifit chega às concessionárias ainda neste mês. Já o modelo com tração nas quatro rodas deve estrear até o final de janeiro do ano que vem.

 

“Terra”

Hyundai vende 8 mil HB20 em novembro; Etios fica em 1,3 mil

 

Hyundai HB20 ficou em nono colocado no ranking dos mais vendidos de novembro.

Em seu primeiro mês cheio de vendas, o recém-lançado Hyundai HB20 acumulou 8.077 unidades e ocupou o nono lugar do ranking entre os modelos mais vendidos do País em novembro, de acordo com a Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave). No mesmo mês, um de seus concorrentes diretos, o Chevrolet Onix, contabilizou 7.409 unidades vendidas. Já o Toyota Etios vendeu 1.322 unidades da versão hatch - além de 773 da configuração sedã.

Ainda no ranking dos mais vendidos, o Volkswagen Gol manteve-se no topo, com 25.531 unidades emplacadas, seguido pelo Fiat Uno, com 18.611 unidades. O Fiat Palio também permaneceu na mesma colocação, em terceiro lugar, com 17.268 unidades.

Veja o ranking dos veículos mais vendidos em novembro:

Volkswagen Gol - 25.591
Fiat Uno - 18.611
Fiat Palio - 17.268
Volkswagen Fox - 11.676
Fiat Siena - 11.606
Chevrolet Celta - 9.894
Fiat Strada - 9.806
Volkswagen Voyage - 8.483
Hyundai HB20 - 8.077
Chevrolet Classic - 7.989

 

“Terra”

Chrysler estreia sistema de conectividade em Los Angeles

 

Sistema é capaz de fazer buscas na internet e detectar avarias no veículo.

 

A montadora americana Chrysler aproveitou o salão de Los Angeles, nos Estados Unidos, para lançar um sistema de conectividade que dispensa o uso de telefones celulares, e que estará disponível nos modelos Ram e SRT Viper. De acordo com o site Wired, o chamado "UConnect" oferece assistência de voz para várias operações dentro do veículo, inclusive para a realizações de chamadas, buscas em navegadores da internet, acionamento de ar-condicionado e travas, entre outros.

Ainda segundo a publicação, o sistema é capaz ainda de detectar informações sobre o carro para fins de diagnóstico e de reparação. O modelo de conectividade, no entanto, não é o único do mundo. A General Motors, em parceria com a Verizon, já desenvolve uma tecnologia semelhante.

 

“Terra”

Venda de carros e comerciais leves cai 9% em novembro

 

As vendas de automóveis e comerciais leves em novembro somaram 296,97 mil unidades, quedas de 9,2% sobre outubro e de 2,7% sobre o mesmo período de 2011, afirmou nesta segunda-feira uma fonte com acesso aos números de emplacamentos.

A queda na comparação mensal já era esperada pelo setor, após o governo ter renovado do fim de outubro até dezembro de 2012 o desconto do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) que incide sobre veículos e em função de um número de dias úteis menor. Em outubro, os licenciamentos de carros e comerciais leves tinham batido recorde para o mês, a 327 mil unidades.

As vendas de novembro corresponderam a 14.848 carros e comerciais leves emplacados por dia útil. Novembro teve 20 dias úteis, ante 22 em outubro. A média diária de novembro de 2011 foi equivalente a 15.263 unidades, segundo a fonte. Com o resultado do mês passado, as vendas de automóveis e comerciais leves novos no Brasil entre janeiro e novembro acumulam alta de cerca de 6,3% sobre o mesmo período de 2011, a 3,29 milhões de unidades.

A Federação Nacional de Veículos Automotores (Fenabrave) deve divulgar os dados oficiais de vendas mais tarde nesta segunda-feira. Na próxima sexta-feira, a Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea) informa dados do setor incluindo produção e exportações.

Segundo a Fenabrave, as vendas de automóveis e comerciais leves em 2012 devem crescer de 4% a 4,8%, para entre 3,56 milhões e 3,59 milhões de unidades. Para cumprir o topo da estimativa, as vendas de dezembro deverão somar pelo menos 300 mil unidades. Em dezembro de 2011, foram vendidos 329,2 mil unidades.

A Fiat encerrou novembro com vendas de 71.332 carros e comerciais leves, numa participação de 24% do total vendido pelo mercado, acima dos 21,7% de um ano antes. A Volkswagen vendeu 61.744 unidades, numa fatia de 20,8%, ante 19,7% em novembro de 2011. Já General Motors apurou licenciamentos de 52.639 veículos, com participação caindo de 18,6% para 17,7%, segundo a fonte.