Os novos Sandero e Logan

Modelos devem chegar ao mercado brasileiro no primeiro semestre de 2013.

A DACIA, SUBSIDIÁRIA DA RENAULT na Romênia, mostrou algumas imagens da primeira alteração pesada no visual do Sandero e do Logan depois de oito anos de seus lançamentos. Ainda baseados sobre a plataforma B0, a utilizada atualmente pelos modelos, agora eles trazem a mesma “cara” para o hatch e o sedã, dividindo novos faróis, grade e lanternas. No caso do Logan, ele perdeu o visual quadradão para ficar com linhas mais esportivas e suaves que devem agradar até mesmo a quem torce o nariz para a atual geração do sedã compacto, que se tornou referência de espaço e porta-malas para o segmento.
No interior, o Sandero traz mudanças na cor do painel, a opção por sistema multimídia com uma tela touchscreen (dependendo da versão) e novo cluster, semelhante ao do Fluence. Mas manteve as entradas de ar, comandos de ar-condicionado e manopla de câmbio. Todo esse conjunto interno foi aplicado ao Logan, que contava com interior mais espartano e menos requintado. Para o Brasil, os modelos devem manter a mecânica que conhecemos atualmente, com os motores 1.0 16V Hi-Flex, que gera 77 cv com etanol e 76 cv com gasolina, e o câmbio de cinco marchas. Há ainda os motores 1.6 de 8V, que rende 106 cv com etanol e 98 cv com gasolina, e o 1.6 16V (112 cv com etanol e 107 cv com gasolina). O câmbio é o manual de cinco velocidades com opção pelo automático de quatro marchas apenas para o 1.6 de 16V. Ambos devem mudar por aqui no primeiro semestre de 2013.
“TERRA”