Superesportivo não será vendido no Brasil, SUV da Dodge chega em dezembro
Dodge Durango:
Desde que foi adquirida pelo grupo Fiat a marca americana Chrysler – que engloba também Jeep, Dodge e RAM – comemora resultados de vendas bem expressivos mundo afora. Durante o 27º Salão do Automóvel de São Paulo, Luiz Tambor, gerente de vendas e marketing da Chrysler afirmou que “o grupo Chrysler aumentou suas vendas em 25% em todo mundo no 1º semestre de 2012, frente ao mesmo período de 2011”. No Brasil as coisas também vão muito bem, segundo Tambor, até setembro de 2012 o crescimento foi de 58% frente aos resultados obtidos no ano passado ano passado.
Para manter o ritmo de crescimento a marca entendeu que a renovação e ampliação de sua oferta são fundamentais, para tanto recheou seu estande com produtos de imagem e fez dois lançamentos. O primeiro, de menor impacto, é o novo Grand Cherokee turbodiesel, que abastecerá uma demanda por motores diesel que a marca ainda não tinha com o modelo reestilizado. O outro, e principal lançamento do grupo, veio da Dodge, com a confirmação de chegada do SUV Durango em duas versões, ambas com motor 3.6 V6 de 286 cv e preços, ainda extra-oficiais, entre R$ 140.000 e R$ 170.000.
A tradição esportiva do grupo não foi esquecida e quem visitar o estande da marca na mostra poderá ver de perto nada menos que o novo Viper SRT. O superesportivo vem com motor 8.4 V10 de 649 cv e 84,7 mkgf, sendo este o motor de aspiração natural produzido em série de maior torque da história. Todavia, não pense em vê-lo tão cedo nas ruas, apesar das palavras de Luiz Tambor dizendo que “considera-se vender todos os carros SRT no Brasil”, nenhum deles foi confirmado. Mesmo caso do lendário Dodge Charger que também está por aqui em sua linha 2013 vestido com a esportividade da família SRT. Sob o capô, ele traz um 6.4 V8 de 478 cv, sendo capaz de ir de 0 a 100 km/h em menos de 5s. Outro que se vestia de atleta foi o SUV mais rápido da história da família Jeep, o Gran Cherokee SRT compartilha o mesmo motor do Charger e não disfarça sua falta de vontade para o off-road.
A marca mostrou ainda uma das criações da Mopar para os carros vendidos aqui, a distribuidora de peças e acessórios da marca pelo mundo conta agora com uma sede em Louveira, SP, e importa e vende kits como o que você poderá ver no Jeep Compass True North modificado com pneus, estribos e suspensões dignas de quem não vive um fim de semana longe da terra e da aventura.
Jeep Grand Cherokee:
Jeep Grand Cherokee SRT:
Jeep Compass True North:
Dodge Viper SRT:
Dodge Charger SRT:
