Ta ai Galera! Esse é o adesivo! Pra quem quiser, a pronta entrega.
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Pela terceira vez publicamos a nova versão da história da Nova Saveiro. A novidade em questão é que apenas uma versão hard terá outro nome.
A Nova Saveiro terá mesmo este nome, nada de Volkswagen Arena. Fontes da fabricante confirmam o nome, e indicam que a nova pickup já está em pleno ritmo de fabricação, inclusive sua nova versão aventureira está sendo montada, e terá o nome de Saveiro Trooper.
A Nova Saveiro chega primeiro com cabine estendida, com as mesmas versões e o mesmo acabamento interno do Gol. A informação é do blog Autos Segredos. A versão de cabine simples chega ao mercado quinze dias depois.
A novidade é a versão Saveiro Trooper, aventureira, com um estilo parecido com o CrossFoz. Ela tem motor 1.6, assim como as demais versões, e é equipada com faróis de máscara negra, rack no teto e rodas de liga leve.
No mercado desde 1984, o Fiat Uno pode encontrar finalmente um substituto. O novo Uno (o nome não é definitivo) deve chegar às lojas no começo do ano que vem, mas ele já foi flagrado em testes, na BR-381, próximo a Betim (MG), pelo colaborador Bruno Freitas, do blog Motorgerais.
Nas imagens, é possível perceber que o protótipo já exibe as lanternas definitivas, que ficarão nas colunas, como no Punto. Do ‘irmão maior’ também vem a tampa do porta-malas saliente e arredondada na parte de baixo. A carroceria lembra um monovolume e isso mostra que o carro servirá como uma nova geração do Panda na Europa.
Na frente, o disfarce ainda é pesado. Os faróis vêm do Fiat Mille atual e, entre eles, uma lona cobre tudo, sinal de que não haverá grade do radiador como no 500. A tomada de ar para o motor será feita por uma grande entrada no para-choque. A lateral é outra incógnita, mas é possível perceber que o carro flagrado terá quatro portas. Ainda não há informações sobre uma possível versão de duas portas.
O Volt, veículo que a General Motors colocará em produção no final de 2010 como modelo 2011, será capaz de fazer a média de 97 km por litro de combustível em ciclo urbano, graças ao sistema híbrido.
O carro poderá percorrer até 65 quilômetros utilizando apenas a eletricidade acumulada em suas baterias de íon lítio. A autonomia pode se estender a 300 milhas com o funcionamento do seu motor flex.
O Volt é um dos 25 veículos que a GM pretende lançar até 2011. Seis deles devem chegar em 2010.
O presidente executivo da General Motors, Fritz Henderson, disse que a operação do carro apenas no modo elétrico será suficiente para atender a maioria das necessidades diárias de um cidadão americano, que dirige menos de 65 quilômetros por dia em 80% dos casos.
Quando as baterias estão com carga mínima, o Volt automaticamente aciona o motor a combustão para recarregá-las. A tração nas rodas é feita exclusivamente pelo motor elétrico. O propulsor a combustão só recarrega as baterias, sem contribuir diretamente para a tração.
Este é o Opel Astra 2010 – o bonito hatch da Chevrolet (que na Europa também usa a marca Opel)
Enquanto no Brasil a gente tem a mesma versão desde 1999 (1998 na Europa), lá eles ja tem outra versão (que é o nosso Vectra GT) e vão ganhar essa bonita versão até o fim deste ano!
Dona GM… faça como a Ford, que está vendendo O MESMO Focus aqui e lá fora! Moderno mesmo! – Não nos deixe defasados aqui! já chega o Corsa, o Vectra….
Bonitão hein, parece o A3.
Fonte: Autoblog